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原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君威尼斯水城洋房是哪几个街区原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君

                                            原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君小丑夺威尼斯图片原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里兰卡政府和海军手中。在安全问题上,汉班托塔港与斯里兰卡其他港口没有区别。”印度亚洲通讯社20日也关注到这一消息。报道称,戈塔巴雅19日还表示,斯里兰卡将单独开发靠近汉班托塔港的马塔拉国际机场,以便将来可以用作备用国际机场。他驳回了与印度讨论该机场发展的计划。本报驻斯里兰卡特约记者李亚洲君原标题:“没变卦”,中方高度赞赏“斯里兰卡政府不会与中方重新谈判汉班托塔港合作协议”,上月刚就职的斯总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨12月19日会见外国驻斯记者,做出如上表述。他说,斯国已经签署的商业合同不会因政府更迭而变化,“我们不想给投资者留下‘变卦’的印象”。中国驻斯里兰卡大使馆20日发表声明说,中方对此表示高度赞赏,愿指导相关企业与斯方抓紧落实既定协议,进一步推动汉班托塔港的繁荣与发展。戈塔巴雅19日在科伦坡对记者们表示,斯里兰卡无意改变汉班托塔港协议的商业条款,仅关注其安全和边境控制。“我关注的是它的安全方面”,“我们要看边境管控是否归斯里兰卡政府管理,正如科伦坡港”。他说,将成立一个委员会重审汉班托塔港协议,“这不是重谈。如果有需要,我们会有附加条款,这不涉及商业部分”。汉班托塔港(资料照片,来源:新华社)汉班托塔港2007年起在中国的援助下开始建设,中国招商局购得汉班托塔港70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。戈塔巴雅11月底访问印度前,印度媒体引述对他的采访称,斯新政府要与中方就汉班托塔港的99年租期和港口控制权问题进行重新谈判。不过戈塔巴雅19日说,汉班托塔港合作协议的“商业部分没有问题”,“前政府和中方已经谈判并达成协议,我不能修改商业部分”。他说,但斯里兰卡要控制汉班托塔港的船只进出,这和科伦坡、加勒、KKS港一样。“这是一个至关重要的经济中心、一项财产”,“机场和港口应在主权国家的管理之下”。他说,斯里兰卡想决定哪些船只能进入港口,而不愿卷入大国之间的纷争。中国驻斯里兰卡大使馆20日的声明说:“中方再次重申,中国高度尊重斯里兰卡的主权和领土完整。汉班托塔港的控制权完全在斯里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